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Economie

ITER : une lubie scientifique ?

Le projet ITER naît en 2006 d’un traité international. Ce projet expérimental entend démontrer la faisabilité de la fusion nucléaire comme source d’énergie quasi-illimitée au service de l’humanité. Un pari scientifique et historique qui continue d’accumuler les retards depuis le début des travaux en 2007. Des remises en cause émergent pour questionner le réalisme d’un tel projet ainsi que sa légitimité et son bien fondé scientifique. Une question devient de plus en plus récurrente : ce « chantier de la démesure » (4) aboutira-t-il un jour ?

Le photovoltaïque, filière en souffrance

Gratuite, inépuisable et en accord avec les prérogatives de développement durable, l’énergie photovoltaïque est perçue par beaucoup comme une filière prometteuse à l’heure de la transition énergétique. Si 2014 représente une année record pour la croissance de cette industrie, le premier semestre 2015 est à la fois marqué par une progression de la production et un recul du nombre de projets. Point sur l’état de cette filière en France.

Contrat record d’Airbus en Inde : des contreparties sont-elles possibles ?

Le 15 Août dernier, la première compagnie indienne de transports aériens IndiGo passait la commande de 250 avions A320 Neo au leader européen Airbus. Un achat d’une valeur de 23.9 milliards d’euros (1) représentant la plus grosse commande dans l’histoire d’Airbus. Cette commande traduit un succès stratégique pour la compagnie européenne pour qui l’Inde est devenu l’un des marchés clés à exploiter. Mais très peu de détails ont filtré du contenu complet de la transaction, et notamment des contreparties éventuelles négociées par la partie indienne.

Technip, leader mondial en difficultés?

Si Technip reste le leader mondial de l'ingénierie pétrolière (implanté dans 48 pays), il traverse aujourd'hui des difficultés. En effet le monde pétrolier reste fragile et voué à subir de plus en plus les contraintes politico-environnementales. Dans un secteur en difficultés, quelles sont les issues pour ce géant directement impacté?

Le groupe Air Liquide s’adapte pour rester compétitif

Le groupe Air Liquide avait prévu une croissance annuelle moyenne de son chiffre d’affaires comprise entre 8 et 10 % pour la période allant de 2011 à 2015. Mais le marché des gaz industriels ne connaît pas la croissance escomptée. Pour autant Air Liquide a réalisé une très belle année 2014.

Peut-on vraiment récolter de l'énergie à partir des pneumatiques?

Si les véhicules électriques sont pleins d’atouts, leur autonomie reste encore limitée à l'heure actuelle. Dans ce contexte, Goodyear travaille à développer un pneu capable de produire de l’électricité afin d’augmenter la portée de ces véhicules prometteurs. La technologie est cependant complexe à développer. Juste une histoire de patience ?

La diversité des talents dans une équipe : un atout pour l'innovation

Dans un article intitulé Maximiser l’innovation grâce à la diversité, Vikas Aggarwal, professeur adjoint à l’INSEAD, insiste sur l’urgence de reconnaître la valeur de la diversité des membres d'une équipe de travail. Cette dernière peut fournir un travail harmonieux provenant des membres avec une expérience diversifiée. Ces équipes fournissent une plate-forme appropriée à l’émulation de diverses idées et favorisant l'innovation.

Les clefs de la motivation

Lors de ses recherches sur le milieu du travail, Ian Larkin, professeur associé à la Harvard Business School, constate que le facteur de motivation le plus puissant est notre tendance naturelle à comparer notre propre performance à celle de nos collègues. Ian Larkin montre que la comparaison sociale est importante dans la façon dont nous travaillons. Et cette comparaison ne repose pas que sur des critères de rémunération, en dépit de l’abondante littérature qui met l’accent sur l’incitation financière.

Curiosity poursuit sa mission sur Mars, avec quelques difficultés

Les aventures du trio spatial Tchouri-Philae-Rosetta l'ont relégué au second plan, mais le robot sonde Curiosity poursuit sa mission sur Mars, malgré un court-circuit le 27 février, dont on ne connait pas encre les conséquences exactes. Retour sur un programme et une mission fondamentale pour la suite des programmes spatiaux, une grosse année martienne (soit 687 jours) après les premiers tours de roues sur la planète rouge.

Diesel, la fin pour bientôt ?

Depuis la parution d'un rapport de l'OMS en juin 2012, faisant état d'une forte nocivité des particules émise par les moteurs diesel, le gouvernement français ne sait plus où donner de la tête entre les écologistes qui alimentent la polémique sur les risques sanitaires, et les industriels qui défendent le diesel en rappelant que des milliers d'emplois dépendent de la fabrication de ce type de moteur. Les premiers sont aujourd’hui nettement en train de remporter le point.
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