Typhoon : le Royaume-Uni relance son industrie aéronautique avec la Turquie

La signature du contrat entre le Royaume-Uni et la Turquie pour vingt avions de combat Typhoon constitue un tournant pour BAE Systems et ses partenaires européens. Estimé à près de 9 milliards d’euros, l’accord permettra au constructeur britannique de garantir plusieurs années de production et d’activité pour sa chaîne d’assemblage de Warton. Selon le ministère de la Défense britannique, plus de 20 000 emplois directs et indirects seront soutenus à travers la filière, des motoristes de Rolls-Royce aux avioniciens de Leonardo. L’opération illustre la volonté de Londres de consolider sa base industrielle de défense après plusieurs années de ralentissement des commandes nationales.

Au-delà des retombées économiques, cet accord renforce la crédibilité du programme Eurofighter, souvent éclipsé par le F-35 américain. Le Typhoon reste pourtant un appareil multirôle de haute performance, capable d’assurer aussi bien la supériorité aérienne que des frappes de précision air-sol. L’exportation vers la Turquie prouve la capacité du Royaume-Uni à maintenir un outil de production compétitif et à sécuriser ses positions sur le marché mondial de l’aéronautique militaire. Pour BAE Systems, cette vente intervient à un moment clé, alors que l’entreprise participe également au développement du futur chasseur européen Tempest, appelé à succéder au Typhoon à l’horizon 2035.

Pour Ankara, l’achat des Typhoon répond à un besoin urgent de modernisation. Sa flotte actuelle repose majoritairement sur des F-16 vieillissants, tandis que sa participation au programme américain F-35 reste suspendue depuis 2019, après l’acquisition du système russe S-400. Les Typhoon offriront une solution intermédiaire avant l’entrée en service du futur avion indigène TF Kaan, actuellement en phase d’essais. En attendant, ces appareils permettront à l’armée de l’air turque d’accroître ses capacités opérationnelles tout en préservant l’interopérabilité avec les forces de l’OTAN.

Le contrat, validé après la levée du veto allemand sur les exportations, traduit aussi une évolution diplomatique. La Turquie cherche à diversifier ses fournisseurs d’armement, tout en consolidant ses alliances occidentales. Les premières livraisons sont prévues autour de 2030, le temps d’adapter les appareils aux besoins turcs et de former les équipages. Sur le plan géopolitique, l’accord symbolise une coopération renforcée entre deux puissances régionales qui misent sur l’innovation aéronautique comme levier d’influence. Pour le Royaume-Uni, c’est une victoire stratégique et industrielle ; pour la Turquie, un pas de plus vers la souveraineté technologique.