Une commande stratégique de 5 milliards d’euros
L’armée de Terre doit remplacer une partie de sa flotte logistique, composée de 27 000 camions dont beaucoup ont plus de 30 ans. Le ministère des Armées a validé un investissement exceptionnel de 5 milliards d’euros afin d’assurer la modernisation rapide de ce maillon essentiel de la chaîne opérationnelle.
La Direction générale de l’armement prévoit de désigner d’ici fin 2025 le lauréat de l’appel d’offres lancé dans le cadre du programme FTLT (Flotte tactique et logistique terrestre). Les premières livraisons pourraient intervenir dans la seconde moitié de la décennie, avec un objectif clair : renforcer la capacité de projection des forces françaises.
La Direction générale de l’armement prévoit de désigner d’ici fin 2025 le lauréat de l’appel d’offres lancé dans le cadre du programme FTLT (Flotte tactique et logistique terrestre). Les premières livraisons pourraient intervenir dans la seconde moitié de la décennie, avec un objectif clair : renforcer la capacité de projection des forces françaises.
Impact industriel et compétitivité européenne
Cette commande est l’une des plus importantes jamais attribuées pour des véhicules terrestres. Plusieurs constructeurs, dont Arquus, Iveco et MAN, sont pressentis. Le choix de la DGA aura des conséquences majeures sur l’emploi et la structuration de la base industrielle et technologique de défense en France.
En outre, un tel volume ouvre la voie à des coopérations ou à des déclinaisons pour l’export. Dans un contexte de montée en puissance des besoins logistiques au sein de l’OTAN, la France entend ainsi consolider sa place dans le marché européen des véhicules militaires tout en assurant son autonomie stratégique.
En outre, un tel volume ouvre la voie à des coopérations ou à des déclinaisons pour l’export. Dans un contexte de montée en puissance des besoins logistiques au sein de l’OTAN, la France entend ainsi consolider sa place dans le marché européen des véhicules militaires tout en assurant son autonomie stratégique.