Un programme expérimental pensé comme un accélérateur
DANAE ne se limite pas à un démonstrateur. L’expérimentation conduite du 19 au 23 janvier 2026 repose sur une logique de sélection compétitive assumée. Sept entreprises de la base industrielle et technologique de défense ont été retenues pour proposer des prototypes distincts. Cette mise en concurrence rapide permet d’évaluer des architectures variées, tant sur la plateforme que sur l’intégration des capteurs et des effecteurs. L’objectif est clair : identifier, dès la première phase, les solutions capables de passer à l’échelle industrielle.
Le programme introduit un changement de méthode. La Marine privilégie des cycles courts, des essais en conditions réelles et une évaluation centrée sur l’usage opérationnel. Navigation autonome, endurance, gestion de la menace et intégration dans une chaîne de commandement existante constituent les critères majeurs. À l’issue de cette phase, seuls trois prototypes doivent être retenus. Cette approche réduit les risques technologiques tout en offrant de la visibilité aux industriels sélectionnés, appelés à entrer dans une phase de développement plus structurante.
Le programme introduit un changement de méthode. La Marine privilégie des cycles courts, des essais en conditions réelles et une évaluation centrée sur l’usage opérationnel. Navigation autonome, endurance, gestion de la menace et intégration dans une chaîne de commandement existante constituent les critères majeurs. À l’issue de cette phase, seuls trois prototypes doivent être retenus. Cette approche réduit les risques technologiques tout en offrant de la visibilité aux industriels sélectionnés, appelés à entrer dans une phase de développement plus structurante.
Vers une capacité série et un écosystème durable
Au-delà de l’expérimentation, la Marine prépare déjà l’étape suivante. Le modèle final issu de DANAE a vocation à être produit en série. Les cas d’usage identifiés sont précis : protection des bases navales, sécurisation des zones sensibles et escorte de bâtiments à forte valeur stratégique. Contrairement aux drones navals offensifs observés dans certains conflits récents, l’orientation retenue est explicitement défensive. Cette doctrine influence directement les choix industriels, notamment en matière d’armement embarqué, de règles d’engagement et de supervision humaine.
Cette dynamique s’inscrit dans un effort plus large de modernisation des capacités drones de la Marine. En parallèle des drones de surface, la DGA a engagé des programmes sur les drones aériens embarqués, avec des plateformes capables de voler plusieurs heures et d’étendre significativement la bulle de surveillance des frégates. Pour l’industrie, cette cohérence capacitaire est déterminante. Elle ouvre la voie à des architectures interopérables, où drones de surface et drones aériens partagent données, capteurs et interfaces de commandement. À Toulon, DGA Techniques navales doit jouer un rôle clé, en facilitant le travail en plateau entre ingénieurs, marins et industriels. Pour la Marine, l’enjeu est désormais clair : transformer l’expérimentation DANAE en une capacité opérationnelle crédible, tout en consolidant une filière industrielle nationale sur les drones navals armés.
Cette dynamique s’inscrit dans un effort plus large de modernisation des capacités drones de la Marine. En parallèle des drones de surface, la DGA a engagé des programmes sur les drones aériens embarqués, avec des plateformes capables de voler plusieurs heures et d’étendre significativement la bulle de surveillance des frégates. Pour l’industrie, cette cohérence capacitaire est déterminante. Elle ouvre la voie à des architectures interopérables, où drones de surface et drones aériens partagent données, capteurs et interfaces de commandement. À Toulon, DGA Techniques navales doit jouer un rôle clé, en facilitant le travail en plateau entre ingénieurs, marins et industriels. Pour la Marine, l’enjeu est désormais clair : transformer l’expérimentation DANAE en une capacité opérationnelle crédible, tout en consolidant une filière industrielle nationale sur les drones navals armés.